3分でわかる東急電鉄

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東急電鉄について

3 MINUTES
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TOKYU RAILWAYS

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総営業距離

110.7 Km

支えているのは、
“日本一住みたい沿線”の
人々の暮らし

東急線沿線は、日本有数の人口と消費が集中するエリアに展開しております。
東京圏全体の15％の人口をカバーし、人口密度は1都3県平均の約4倍になります。

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輸送人員

私鉄 No.1

年間約10億人
1日あたり約300万人を輸送

輸送人員数、そして営業キロ当たりの売上高で私鉄トップクラスを誇ります。
高い収益性を確保することで、“人財”への投資も可能になり、お客さまへの、安全・安心、手厚く、質の高いサービスを提供することができています。
また、社員の働く環境や育成制度、福利厚生制度を充実させることができています。

鉄軌道事業における輸送人員の推移

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東急グループの

多彩な事業

グループの総力をあげた
事業展開。
将来に向けた成長の中核を担う

東急グループでは各事業分野で、時代の変化や多様化するお客さまのニーズに的確に対応し、将来に向けて持続的に成長していくために、魅力あるライフスタイルの提案や新たなサービスの創出に取り組んでおり、200社を超す東急グループの総力をあげて事業展開を図っています。その中核を担っているのが、基盤事業となる東急電鉄です。

交通事業

鉄軌道

東急電鉄を中心に、伊豆急行、上田電鉄の３社が鉄道事業を展開
バス

東急線沿線エリアを中心に、路線バス等を展開
その他

仙台空港の運営に加え、鉄道車両関連・電設工事等を展開

不動産事業

・販売
・賃貸
・管理
生活サービス事業

・リテール
・ICT・メディア
ホテル・
リゾート事業

・ホテル
・ゴルフ場

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設備投資

について

「移動」の価値を追求する
企業への進化

鉄道インフラの適切な維持更新や各種自然災害対策などの安全・安心な鉄道の追求に資する設備投資、デジタル技術を活用した運営高度化、環境・社会課題解決のための事業継続計画の強靭化などを進めています。

「安全で安心な移動の持続的な提供」に資する主な投資

田園都市線地下区間駅リニューアル工事
田園都市線地下区間駅
リニューアル工事
「新たな移動の創出」に資する主な投資
「移動に伴う地球環境課題の解決」に資する主な投資

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先取の

DNA

創業から100年にわたり、
先進的な取り組みに挑戦

新しい技術やサービスを積極的に取り入れるのも、創業以来受け継いできた東急電鉄のDNAです。例えば他社との直通運転もいち早く始め、これまでに数多くの路線との相互乗り入れを実現しました。また、全駅のホームドア設置や「木になるリニューアル」プロジェクトなど、お客さまのご要望に応える取り組みも実施しています。

全駅にホームドア設置
木になるリニューアル

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新線開業

「東急新横浜線」開業に
より、新幹線アクセスが
向上
羽田空港へのアクセス向上
を目指し、新たに
「新空港線」の整備を推進

東急電鉄はご利用いただくお客さまの利便性向上を図って新線開業を進めています。
新空港線は、蒲田駅から京急蒲田駅付近までを繋ぐ新線（新空港線）を整備するとともに、新空港線から東急多摩川線へ直通運転を行うため、東急多摩川線矢口渡駅付近から蒲田駅の既設線を地下化する計画です。なお一部の列車については多摩川駅から東横線への直通運転を行う予定です。開業は令和20年代前半を予定しています。